Op weg naar dichtbij

Atlas Research onderzocht het verwachte effect van reistijdverkorting op de bereikbaarheid van(uit) Twente. Voor vijf richtingen (Zwolle, Emmen, Deventer, Nijmegen en Münster) is bepaald wat het effect is van een kortere reistijd op de bereikbaarheid van banen, (potentiële) werknemers, geprognosticeerde (potentiële) werknemers, banen voor hoogopgeleiden en hoogopgeleide potentiële werknemers en werkgelegenheid in specifieke sectoren.

Van de onderzochte scenario’s neemt de bereikbaarheid per auto het sterkst toe bij een reistijdverkorting van 15 minuten tussen Hengelo en Nijmegen. Gemiddeld komen er in Twente dan 27 duizend extra banen binnen bereik (een toename van 8,7%). Het gaat om banen langs dat traject die in de huidige situatie niet binnen acceptabele reistijd liggen, maar bij een kortere reistijd wél.

De grootste potentiële toename is te behalen door de reistijd richting Münster te verkorten. Daarvoor is echter nodig dat alle bestaande grensbarrières geslecht worden. De grensweerstand blijkt de afgelopen tien jaar echter niet noemenswaardig afgenomen. Bij een verkorting van de reistijd tussen Hengelo en Deventer met 15 minuten voor het openbaar vervoer komen voor die modus de meeste banen binnen bereik. Bij een dergelijke reistijdverkorting per OV komen er voor Twentenaren die met het OV reizen gemiddeld bijna 34 duizend meer banen binnen bereik. Zowel per auto als per OV brengt een betere verbinding met Emmen Twente relatief weinig, qua banen.